馮秀炎(中)說,apm今年斥資800萬元用作推廣,吸納更多內地客消費。 本報記者邱益忠 攝
一份來自深圳市政府的調研報告顯示,開放「一簽多行」後,有更多企業到香港尋找商機,尤其是中小企業冀望以香港為「跳板」,逐步走向國際市場。
深圳居民「一簽多行」赴港新措施接受申請近1個月,已有超過12萬人申請。圖為位於皇崗口岸的深圳旅遊集散中心人頭湧湧。
深圳居民「一簽多行」赴港新措施雖然推出還不到1個月,但已引發部分深圳居民生活模式的悄然蛻變—去香港已經不再只是「遊覽」,而是生活的一部分。「一簽多行」實施近月,申請人數已超12萬人,受惠的不僅僅是旅遊消費,對其他行業的刺激效應也正在悄然展現。

直巴公司中港通為提供更快捷便宜的深圳機場接駁服務,於灣仔新增上車點,並設立售賣深圳機場的航班機票服務處和登機預辦候機室,為經深飛的旅客提供一站服務,車程約1小時40分鐘。
香港的莎莎、卓越等經濟化妝品店,是內地旅客的掃貨聖地之一。
淘寶上的網店不少是深圳人所開,專門做香港代購業務,以電子產品、護膚品、奶粉等為主。記者採訪了10多個深圳網店店主後發現,自公佈深戶「一簽多行」和對非深戶籍人口全面開放自由行後,網店的深圳本地訂單普遍減少,更有專門做深圳本地客的代購網站在進入3月後訂單驟減八成。不少淘寶網店表示,今後會將目標客戶群重新鎖定在廣東省以外的二三線城市,並將調整商品結構,更新促銷手段等。
統計顯示,去年深圳接待的過夜入境遊客為869.57萬人次,比上年增長4.6%;其中,來自香港的過夜入境遊客就達到667.78萬人次,增長9.35%。「一簽多行」將使深港旅遊進一步同城化。為應付大量內地旅客訪港,提供跨境直通巴士服務的「中港通」期間將加強服務,由現時每日約27班,增至每日約37班,高峰時段班次更加密至每15分鐘一班,預計每日最多可接送近1,500名內地旅客。另一方面,中港通與深圳機場的航空公司合作,在九龍鐵路站設立特惠機票銷售中心,推出低至25折的機票,旅客從深圳機場飛往上海,機票只售299港元。